衡鼎融资租赁
新闻资讯
NEWS
您当前位置:首页 > 新闻资讯 > 公司新闻 > 正文
公司新闻
但我依旧将其视为本届车展最大的亮点
作者:admin  更新时间:2019-02-12 11:01:52

  拥堵的交通环境、落后的场馆设施、劣质的餐饮配套、还有弱智的媒体审核——据说只要提供一张有至少一万粉丝的公众号后台“截图”,然后再发表一篇与北京车展沾边的“文章”就能申请媒体证了。

  撇开这些干扰工作情绪的东西,整个北京车展虽然亮相新车无数,但从干货角度讲,其实也都是些妥协市场、缺乏技术革新的东西罢了。

  比如全新的梅赛德斯-奔驰A级车——坦白讲我确实是个德棍,但全新A级车的亮点不外乎也只是“三厢”、“加长”、“高配置”罢了。中国人喜欢看得见摸得着的东西,德国人现在可是彻底开窍了,所以你看,诚如全新奥迪Q5L也为此在变速箱和四驱系统上“平衡成本”了。

  在这种大环境下,我更欣赏那些“不开窍”的汽车厂商。他们的执着会给我们的生活带来真正质的改变。

  对于英菲尼迪来说,全新QX50是一次革命性的改变:一是在于平台结构,现款QX50是基于Q37纵置后驱平台开发的衍生产物,所以与其说它是SUV,倒更不如说它是辆跨界车;全新QX50更换为了横置前驱布局并取消了传统的V6自吸发动机——这听起来很不“豪华品牌”。

  二是在于取代那颗VQ25HR的全新2.0T L4发动机,这也是整车最大的亮点。英菲尼迪称之为VC-T engine,即Variable Compression Turbocharged 可变压缩比涡轮增压发动机——这是全球第一款真正能够在物理层面上实现可变压缩比技术的量产涡轮增压发动机。

  先来科普一下压缩比是什么。我们知道传统汽油发动机的活塞在做功时会上下往复运动,活塞处于上止点时活塞上方的总容积,称燃烧室容积(见压缩与排气行程),而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳,即气缸最大容积,称气缸总容积(见进气与做功行程)——压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度,而在这一过程中,压缩比的大小也是机械固定、无法被改变的。

  目前绝大多数家用车发动机的压缩比都维持在10:1左右,而高性能车型则可以达到更高——LaFerrari搭载的6.3L V12发动机的压缩比就达到了13.5:1。更高的压缩比可以带来更高的动力输出,然而这对于燃油油品与发动机缸体质量也有着不小的要求。

  时代在发展,社会在进步。随着人们对发动机燃烧效率与尾气排放要求的不断提升,原始的机械结构自然不能再满足发动机工程师们了。先是从化油器到FSI,然后是类似VVT-i和i-VTEC的气门革命,最后终于轮到了可变压缩比——这部分最难,因为它会直接改变发动机基本结构。

  上图便是英菲尼迪VC-T发动机的结构图——显而易见,它拥有极为复杂的连杆结构。VC-T发动机的活塞连杆并没像传统发动机那样直接连接到曲轴上,而是连到了一个特殊的多连杆结构上,当需要改变压缩比时,驱动电机会转动控制臂,控制臂则将推动偏心轴,而偏心轴则又将带动控制臂2运动。

  在杠杆原理作用下,活塞与控制臂2会产生相反的运动方向,从而改变活塞下止点到上止点的距离,形成可变压缩比。

  总而言之,英菲尼迪的这套理论其实就是把一根连杆变成两根,然后通过改变这两根连杆之间的角度来调节实际连杆长度,从而改变压缩比。

  加入了阿特金森循环的好处就是,VC-T发动机可以实现从8:1到14:1的压缩比切换,满足不同工况下的实际驾驶需求,从而提升燃烧效率,增加燃油经济性;在此基础上,缸内直喷+歧管喷射的双喷射技术的加入也能进一步扩大动力与油耗优势。

  未来国产后,全新QX50将提供2.0T高低功率两个动力版本,其中高功率版最大功率为272Ps,低功率版最大功率则为245Ps。传动方面都将搭配CVT变速箱。

  全新的设计语言饱满而灵动,但在茫茫车海中依旧称不上亮点(至少给不了我曾经G37那般颠覆的印象);

  大量堆栈高科技与舒适性配置的内饰到处覆盖着细腻的真皮,然而在豪华品牌中,这属于“理所应当”(但不代表不良心);

  4705*1903*1681mm的车身长宽高与2798mm的车身轴距在一众竞争对手中毫无优势,但至少比雷克萨斯NX强(仅此而已);

  最后则是全新QX35公布的预售价:35万元起。在二线豪华品牌的中型SUV中,这个起售价中规中矩(也叫毫无优势之2.0版本)。

  仅看英菲尼迪如今在国内的局势,我很难对全新QX50的未来保持乐观,不仅是因为它的品牌效应,不太贴合市场也是一大软肋——尽管这一代车型已经尽最大努力了。VC-T发动机虽好,但国内豪华SUV的消费者还不会为了一款发动机而改变最终选择,何况使用新技术后的实际稳定性还无法做出保证(斜眼看CR-V)。

  至少往好处看,全新QX50为我们在这浮夸的车展里带来了一缕清风。尽管北京车展已经不是它第一次亮相公众了,但我依旧将其视为本届车展最大的亮点。

衡鼎融资租赁
版权所有:秒速飞艇有限公司 地址:广州白云区建林大厦3028 联系电话:18979871123 E-mail:秒速飞艇@163.com 网站地图 网站导航